ローレル賞に輝いた4扉通勤車とその増備車

0系


クハ51・52【竣工図】

0系というより「OSカー」、ながでんの中では最も有名な車両。これまで17メートルクラスで2〜3扉の車両ばかりだったが、朝の長野線、通勤時の混雑緩和のために20メートルの4扉で作られた。また、これまで3両編成が最長であったが、OSカー2編成を連結した4両運転が行われた。このために長野線はホームの伸長工事が行われている。OSカーはOfficer & Studentの略、と思い込んでいたら長野電鉄ホームページにOfficemen & Students Carと書かれていたので、こちらの方が正しい。

昭和41年2月に2両、同年11月に2両を日本車輌で新造、台車はNA-18形。11月24日から4両運転を開始。42年5月、地方私鉄では初めての鉄道友の会ローレル賞受賞した。車両の詳細は……、有名な車両なのでいいでしょう

当時のながでんの形式の付け方は、戦前の車両は3桁、戦後の17メートル車は1000番台の4桁、特急は2000番台だったので、20メートル4扉であることから、私は当然3000系になるものと思い込んでいた。しかし最も若い1桁の0系としてデビューした。初めの編成がモハ1+クハ51、次の編成はモハ2+クハ52。モハ1、クハ51は実に3代目、モハ2とクハ52は2代目になる。

初めのモハ1は電車形木造客車フホハ1の電装した車両に、2代目は信濃鉄道から譲り受けた元国鉄モハ1103に与えられた。同様にクハ51の初代は電車形木造客車フホハ3が一度電装された後、電装をデハニ12に譲ったときに、2代目は信濃鉄道から譲り受けた元国鉄クハ5110に与えられている。

登場時は話題になったOSカーも、長野市内立体化と合わせた東急5000系の大量入線、そして続いた日比谷線ステンレスカー3000系の大量譲り受けで17メートル3扉車が主力になり、20メートル4扉であることも災いしたのか廃車になってしまった。ずっと残るものと思っていたのに。

2600系T2編成とともに長く須坂駅に留置されて、ホームページで売り出されていたが買い手が現れなかったようで、2002年夏の須坂駅には姿はなく信濃川田駅で解体された。


←湯田中       電動車(クハ) 電動車(モハ)       長野→
OS 1

クハ51(3代目)
モハ1(3代目)
昭和41年2月製造
 
 
廃車
廃車
OS 2

クハ52(2代目)
モハ2(2代目)
昭和41年11月製造

廃車
廃車


【柳原-本郷】
残念ながら当時、朝に運転されていた4両編成は撮影していない。



【朝陽-信濃吉田】


【小布施駅】


【朝陽駅】長野駅からここまでは複線

模型制作MEMO
OSカー◆完成予想図
当時もらったものを大事に保存していた

外観の特長として、通常20メートルの4扉の場合、運転室の後ろは扉になることが多いのだが、OSカーは客用窓があり座席が設けられている。Nゲージでは複雑な前面をなんとかして、後は似た4扉の中から窓が似ている東武を選んで模型化、新OSカーも同様で、側面窓と客用扉を切り継げばいい。16番ではひかり模型から真鍮製の車体キットが発売されていた。購入したがそのまま眠っている。

トミーテックの鉄道コレクションでOSカーが18弾で発売。苦労して切り接ぎして作ったのに。鉄道コレクションは意外な車両を発売してくれるのでうれしいのではあるが。Nゲージは作るスケールではなく走らせるスケールということだと実感。


鉄コレでOSカーの4両編成を実現




10系

55年12月から使用開始された増備車両、新OSカーと呼ばれた。前のOSカーに印象は似ているが相違点が多い。まず前面の貫通扉がなくなり密閉運転台になった。冬のながでんの運転室は貫通扉があると寒いと聞いたことがある。客用扉も4扉から3扉に、多分OSカーの車体デザインのイメージは残して、当時の主力だった元東急5000系に合わせたのだと思われる。
現在、日比谷線のステンレスカー3000系が大量入線して自社発注のながでんは、特急に使われている2000系と、普通車ではこの新OSカーだけになってしまった。

長野電鉄の全線ワンマン運転に合わせて、車輛のワンマン化改造が行われたが10系のみ改造工事が行われず、木島線廃止のイベントに使われたりしていたが、平成15年3月2日、廃車。普通車はすべて営団地下鉄から来た3500系になってしまった。ひとつだけ形式が違うのが保守などで大変だったのだろうか。残念。
解体されずに須坂駅に留置されている。


←湯田中       電動車(クハ) 電動車(モハ)       長野→
OS 11

クハ61
モハ11
昭和55年12月製造

   
廃車
廃車


旧塗装・クーラーなしの特急車と並ぶモハ11【須坂駅】


左は2500系、クハ61【須坂駅】

模型制作MEMO

鉄道コレクションのオープンパッケージで発売予定。 購入予定。